A direção distraída continua sendo uma grande ameaça nas estradas dos EUA, e as seguradoras estão atentas. De acordo com uma nova pesquisa da SambaSafety, 84% das seguradoras e corretoras agora consideram a direção distraída uma grande ameaça à lucratividade do seguro de automóveis comerciais, um aumento de quase 10 pontos percentuais em apenas um ano. Esse crescimento reflete o reconhecimento crescente de que a distração ao volante não só coloca em risco a segurança pública, mas também aumenta os custos quando ocorrem acidentes.
O Relatório de Telemática de 2026 baseia-se nas respostas de 740 profissionais de frotas, corretoras e seguros, além da análise de 500 milhões de milhas de dados de direção que cobrem mais de 135 milhões de eventos de comportamento de motoristas. As descobertas revelam que os riscos de segurança variam consideravelmente por setor, e um programa de segurança único pode deixar os motoristas desprotegidos.
Por exemplo, as taxas de excesso de velocidade grave variaram mais de cinco vezes entre os setores analisados. Frotas de transporte registraram 48 eventos de excesso de velocidade grave por 100.000 milhas, em comparação com 254 entre frotas de construção. Tais disparidades destacam por que as organizações devem adaptar suas estratégias de segurança aos riscos específicos que seus motoristas enfrentam. A telemática pode ajudar ao identificar padrões de direção insegura e orientar treinamentos e programas de segurança direcionados.
No entanto, mesmo com 90% dos entrevistados de frotas usando telemática, mais da metade (53%) afirma que interpretar e agir com base nos dados é um dos principais desafios. Essa lacuna sugere que, embora a tecnologia seja quase onipresente, muitas organizações ainda têm dificuldade em traduzir dados brutos em melhorias significativas de segurança.
A inteligência artificial (IA) está surgindo como solução. Sessenta por cento das frotas e 94% das seguradoras relatam usar IA de alguma forma, incluindo a análise de dados de risco de motoristas e a revisão de imagens que antes exigiam processamento manual. A IA pode ajudar a preencher a lacuna entre a coleta de dados e insights acionáveis.
O relatório também revela uma desconexão em relação ao compartilhamento de dados: enquanto 52% das corretoras citam a desconfiança das frotas como barreira, apenas 5% das frotas concordam. Isso sugere que as frotas podem estar mais dispostas a compartilhar informações quando entendem seu propósito e valor. “Entender o risco não é apenas ter mais dados. É ter as informações certas para revelar a história por trás deles”, disse Kristy Kennah, Chefe de Seguros da SambaSafety.
Essas descobertas refletem uma mudança mais ampla na tecnologia de segurança veicular. À medida que a telemática e a IA se tornam mais amplamente adotadas, o foco está se voltando para o uso de dados para identificar riscos e apoiar decisões mais seguras nas estradas. Para empresas que operam frotas comerciais, isso significa uma oportunidade de reduzir acidentes, diminuir custos de seguro e melhorar a segurança pública. O relatório da (NewsUSA) ressalta que o caminho para estradas mais seguras passa por uma melhor compreensão do comportamento dos motoristas — e pelas ferramentas para agir com base nisso.
