O DFW Car & Toy Museum em Fort Worth, Texas, adicionou uma picape Toyota Hilux 1972 restaurada à sua coleção permanente. A Hilux de segunda geração, originalmente encomendada na cor vermelha de fábrica (316) e reformada no Canadá antes de ser reimportada para os EUA, é um testemunho do sucesso inicial do modelo no mercado americano.
Sob o capô, a Hilux 1972 possui um motor 2.0 litros 18R-C de quatro cilindros em linha, combinado com uma transmissão manual de quatro velocidades, entregando potência às rodas traseiras. A picape mantém sua aparência original com freios a tambor com assistência nas quatro rodas, rodas de aço prateadas de 14 polegadas, calotas cromadas e pneus de faixa branca. No interior, o banco de tecido cinza reestofado, painel preto e inserções de portas combinando mantêm uma estética limpa e clássica. As comodidades incluem cintos de segurança subabdominais, rádio de botão Boman Astrosonix, revestimento de borracha no piso, cobertura de carpete no painel e aquecedor funcional. O volante original de dois raios emoldura um velocímetro de 100 mph, medidor de combustível e luzes de advertência.
Ron Sturgeon, fundador do DFW Car & Toy Museum, destacou a importância da Hilux na história automotiva. "Esta Hilux é mais do que apenas um Toyota clássico — é uma máquina do tempo que te leva direto de volta aos anos 70", disse ele. "É o tipo de caminhonete que trabalhava duro durante a semana e passeava pelas estradas secundárias no fim de semana. Vê-la restaurada e novamente em exibição é um verdadeiro presente para os fãs de picapes japonesas antigas."
A Hilux 1972 ajudou a lançar as bases para o domínio das picapes da Toyota, combinando design simples, engenharia confiável e apelo atemporal. Sua inclusão na coleção do museu ressalta o papel do veículo como um cavalo de batalha que influenciou a evolução das picapes compactas globalmente. O museu, localizado na 2550 McMillan Parkway, no norte de Fort Worth, abriga mais de 200 veículos antigos e 3.000 itens colecionáveis, com novas adições ao longo do ano. A entrada e o estacionamento são gratuitos, e o museu funciona de terça a sábado, das 9h às 18h. Mais informações podem ser encontradas no site do museu em dfwcarandtoymuseum.com.
Esta adição oferece aos visitantes uma conexão tangível com os primeiros dias das picapes japonesas nos EUA, destacando as qualidades que fizeram da Hilux um ícone duradouro. Para entusiastas e historiadores, a Hilux 1972 restaurada serve como um lembrete dos princípios de engenharia e design que impulsionaram a Toyota a se tornar líder no segmento de picapes.
