CEO da LION E-Mobility, Dr. Joachim Damasky, se aposentará em janeiro de 2027 após conduzir reestruturação e lançamento do NMC+

By Redação da Burstable•
CEO da LION E-Mobility, Dr. Joachim Damasky, se aposentará em janeiro de 2027 após conduzir reestruturação e lançamento do NMC+

A LION E-Mobility AG, fabricante de packs de baterias de íons de lítio para mobilidade elétrica e armazenamento de energia, anunciou que seu CEO, Dr. Joachim Damasky, se aposentará no final de janeiro de 2027 e deixará o Conselho de Administração. Segundo o anúncio da empresa, Damasky permanecerá no cargo até lá para garantir uma transição tranquila e continuará disponível para a LION como consultor thereafter. O negócio operacional das subsidiárias alemãs LION Smart GmbH e LION Smart Production GmbH será gerido por um novo Diretor-Geral, que será anunciado em breve.

Nos últimos três anos, Damasky liderou o desenvolvimento e a modernização da plataforma de baterias NMC+ da LION. Com a NMC+, a empresa levou sua primeira bateria própria à maturidade de série — o primeiro desenvolvimento em série da LION Smart — e demonstrou suas capacidades como fabricante de baterias (OEM). Após a conversão da fábrica, a produção dos packs de baterias NMC+ foi retomada no final de junho de 2026, e a LION agora está entregando esses packs aos clientes. Quando Damasky sair, a linha de produção NMC+ deverá estar totalmente automatizada.

Durante seu mandato, a LION também concluiu sua reestruturação. Em 2025, a receita aumentou 68%, para 28,3 milhões de euros, e o EBITDA atingiu 7,5 milhões de euros, números que evidenciam a recuperação financeira alcançada sob sua liderança. Os packs de baterias NMC+ são projetados para aplicações exigentes em e-mobilidade, aplicações industriais e segmentos críticos de segurança, incluindo defesa. As próximas prioridades são fortalecer a cadeia de suprimentos e ampliar a base de clientes.

Paralelamente, a LION expandiu seu negócio de armazenamento de energia em baterias (BESS). A primeira fase de construção do projeto BESS de Finsterwalde foi concluída, e o pipeline de projetos continua crescendo. O objetivo da LION é se tornar o principal integrador de sistemas para sistemas de baterias na Alemanha e na Europa. Sob a liderança de Damasky, a empresa também continuou a avançar sua tecnologia de resfriamento por imersão, apoiando esforços para melhorar a gestão térmica, segurança, confiabilidade e desempenho de sistemas de baterias para aplicações exigentes.

Ian Mukherjee, Presidente do Conselho de Administração, disse: “Em nome do Conselho de Administração, gostaria de agradecer a Joachim por seu alto comprometimento nos últimos três anos. Ele liderou a LION durante sua reestruturação e colocou a NMC+, nossa primeira bateria própria de série, em produção. Ficamos satisfeitos que ele concluirá a automação da linha e permanecerá disponível para a LION como consultor.” Damasky afirmou: “A NMC+ está em produção, e a linha estará totalmente automatizada até o final de janeiro. Juntamente com o negócio de BESS, a equipe tem uma base sólida para os próximos passos. Gostaria de agradecer aos meus colegas, que seguiram este caminho com grande comprometimento, e aos nossos investidores, cuja confiança tornou este desenvolvimento possível em primeiro lugar. Estou ansioso para continuar apoiando a LION como consultor.”

Para leitores e observadores do setor, a mudança de liderança ocorre em um momento crucial. A LION passou da reestruturação para a produção em série de sua própria tecnologia de baterias e está escalando um pipeline de projetos BESS, enquanto o novo Diretor-Geral herdará uma empresa com receita crescente e foco estratégico claro em resiliência da cadeia de suprimentos e diversificação de clientes. O período de transição até janeiro de 2027, combinado com o papel consultivo contínuo de Damasky, visa preservar o momentum enquanto a empresa busca sua ambição de se tornar um integrador líder de sistemas de baterias na Alemanha e na Europa. Mais detalhes estão disponíveis no comunicado original e no site da empresa em www.lionemobility.com.

Redação da Burstable

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