O Museu DFW Car & Toy anunciou a adição de um Porsche 356B 1600S Cabriolet 1960 à Coleção Ron Sturgeon, marcando uma aquisição significativa para a preservação automotiva e curadoria museológica. Este conversível belamente restaurado, com acabamento em Marfim sobre couro azul, representa um dos clássicos mais icônicos e amados da Porsche da era de ouro do design automotivo de Stuttgart.
Originalmente entregue pela fábrica em prata, este 356B passou por uma restauração completa que incluiu o acabamento na cor Marfim atual antes de 2001. O veículo apresenta a carroceria T5 introduzida para o ano modelo 1960, que incluía atualizações importantes de design como para-choques e faróis elevados, juntamente com uma maçaneta do porta-malas dianteiro redesenhada. Essas mudanças sutis marcaram um ponto de virada na evolução do primeiro modelo de produção da Porsche, demonstrando o compromisso do fabricante com a melhoria contínua enquanto mantinha o caráter essencial do veículo.
Movendo este conversível clássico está um motor boxer de quatro cilindros refrigerado a ar de 1,6 litro equipado com carburadores duplos Zenith e classificado de fábrica para a especificação de maior potência "S". Combinado com um transmissor manual de quatro velocidades, este conjunto motriz oferece o que os entusiastas descrevem como uma experiência de condução pura e envolvente que permanece no cerne do charme lendário do 356. As especificações mecânicas refletem a filosofia de engenharia da Porsche de equilibrar desempenho com confiabilidade durante este período formativo da história da empresa.
A cabine apresenta um impressionante estofamento em couro azul complementado por um volante de aro de madeira Moto-Lita e um layout de painel ao estilo Becker. A instrumentação inclui mostradores VDO com letras verdes com velocímetro de 120 mph, tacômetro de 5.000 rpm e um mostrador combinado que monitora o nível de combustível e a temperatura do óleo. O hodômetro de cinco dígitos, reparado em 2009, atualmente mostra 14.000 milhas, acrescentando à significância histórica e à história de preservação do veículo.
Ron Sturgeon, fundador do Museu DFW Car & Toy, enfatizou a importância cultural desta aquisição, afirmando que "O Porsche 356B 1600S é o tipo de carro que conecta gerações - é parte escultura, parte carro esportivo. Este cabriolet captura o espírito da condução europeia a céu aberto em sua forma mais elegante." Como um dos modelos Porsche mais antigos e colecionáveis, o 356B Cabriolet permanece como um testemunho do artesanato de precisão, design atemporal e da paixão duradoura dos entusiastas da Porsche em todo o mundo.
A nova instalação do museu em 2550 McMillan Parkway, em North Fort Worth, oferece 150.000 pés quadrados de espaço de exposição com ambientes climatizados adequados para preservar veículos historicamente significativos como este. Os visitantes podem ver este Porsche junto com outros tesouros automotivos durante o horário regular de funcionamento de terça a sábado, das 9h às 18h. Informações adicionais sobre o museu e suas coleções estão disponíveis em https://dfwcarandtoymuseum.com.
Esta aquisição representa mais do que apenas adicionar outro veículo a uma coleção - ela preserva um capítulo importante da história automotiva que demonstra como design, engenharia e significância cultural convergem em automóveis clássicos. Para historiadores automotivos, preservacionistas e entusiastas, o compromisso do museu em adquirir e manter tais veículos garante que as futuras gerações possam experimentar e apreciar essas obras de arte mecânicas em seu contexto histórico adequado.
