O Chefe do Executivo de Hong Kong, John Lee, apresentou o Primeiro Plano Quinquenal para o Desenvolvimento Económico e Social da Região Administrativa Especial de Hong Kong (2026-2030), juntamente com a sua quinta Agenda Política, delineando um roteiro estratégico para garantir o desenvolvimento a longo prazo das indústrias pilares da cidade. O plano centra-se no reforço dos quatro centros tradicionais de Hong Kong — finanças, comércio, marítimo e aviação —, ao mesmo tempo que estabelece um polo para talentos de alto calibre e consolida a sua vantagem competitiva como cidade internacional.
Central para a iniciativa é o reforço do papel de Hong Kong como centro financeiro internacional. O governo pretende aprofundar o desenvolvimento do seu negócio global de Renminbi offshore e do mercado de capitais, expandir a negociação de rendimento fixo e de mercadorias, e promover um centro internacional de gestão de ativos e património. "Vamos consolidar e reforçar o estatuto de Hong Kong como centro financeiro internacional e manter-nos fiéis ao nosso posicionamento global", afirmou Lee. Hong Kong já se tornou este ano o maior centro mundial de gestão de património transfronteiriço, e as autoridades planeiam construir um ecossistema mais atrativo para a gestão de ativos e património.
Um componente-chave da estratégia financeira é o desenvolvimento de um ecossistema de negociação de mercadorias, começando pelo ouro. Está previsto o lançamento de um sistema central de compensação e liquidação para o ouro no primeiro trimestre de 2027. Christopher Hui, Secretário dos Serviços Financeiros e do Tesouro, observou que o plano representa uma mudança de mentalidade. "Cada uma das nossas iniciativas centra-se num objetivo: elevar Hong Kong de um 'corredor de capital' para um 'destino de eleição'", disse.
No comércio, Hong Kong foi classificada como a quinta maior entidade mundial no comércio de mercadorias em 2025. O governo planeia consolidar o seu estatuto como centro de comércio internacional e apoiar as empresas do Continente na sua internacionalização. Desde a sua criação em outubro, o Grupo de Trabalho de Apoio às Empresas do Continente na Internacionalização ajudou mais de 340 empresas do Continente com listagem, angariação de capital e conformidade. O Grupo de Trabalho irá expandir a sua colaboração com organizações profissionais para formar talentos e melhorar os serviços.
Como centro marítimo internacional, Hong Kong classificou-se em quarto lugar a nível mundial em força marítima abrangente durante sete anos consecutivos. O plano visa impulsionar uma transformação de "volume para valor" do Porto de Hong Kong, desenvolvendo serviços marítimos de alto valor acrescentado e promovendo "Finanças + Transporte Marítimo" para criar um ecossistema integrado. Na aviação, o aeroporto de Hong Kong tem sido o aeroporto de carga mais movimentado do mundo durante 15 anos, movimentando 5,07 milhões de toneladas de carga e 61 milhões de passageiros no ano passado. O governo irá expandir a sua rede de aviação e procurar novos acordos de serviços aéreos com regiões como a América do Sul, África e o Médio Oriente.
Além disso, Hong Kong irá reforçar o seu papel como centro internacional de inovação e tecnologia, com foco na inteligência artificial, vida e saúde, robótica, microeletrónica e novas energias. O governo pretende aumentar o rácio da Despesa Interna Total em Atividades de Inovação em relação ao PIB para 3% após 2030. Para mais informações sobre as iniciativas de Hong Kong, visite Brand Hong Kong.
Espera-se que estas medidas reforcem a estabilidade e prosperidade económicas a longo prazo de Hong Kong, oferecendo novas oportunidades para empresas e investidores em todo o mundo. Ao diversificar a sua base económica e melhorar a conetividade, Hong Kong procura manter a sua vantagem competitiva num contexto global em mudança.
