A FleetCollect, plataforma de software de conformidade para caminhoneiros, anunciou o lançamento nacional de testes de drogas e álcool DOT sob demanda por $60 por teste e um consórcio de testes aleatórios a partir de $8 por motorista por mês. Os serviços estão disponíveis para proprietários-operadores e pequenas frotas em todos os 50 estados dos EUA, abordando processos de compra fragmentados que há muito desafiam pequenas transportadoras. Ambas as ofertas são gerenciadas através de uma única conta FleetCollect, com coleta de amostras em mais de 19.000 locais, análise por laboratórios certificados pela SAMHSA e revisão por um Oficial de Revisão Médica (MRO) incluída.
Sob o 49 CFR Parte 382, motoristas com CDL que operam veículos motorizados comerciais devem participar de um programa de testes de drogas e álcool DOT, e proprietários-operadores que dirigem seus próprios caminhões devem ingressar em um consórcio para testes aleatórios. O lançamento da FleetCollect aborda diretamente dois cenários comuns: a transportadora que precisa de um único teste imediatamente e a transportadora que requer um pool aleatório contínuo. Importante, as transportadoras podem solicitar um teste único sem se comprometer com uma associação ou assinatura.
Para um teste único — como pré-emprego, pós-acidente ou suspeita razoável — as transportadoras podem solicitar diretamente através da FleetCollect por $60. A plataforma agenda a coleta em um local próximo, encaminha a amostra para análise laboratorial e entrega o resultado verificado pelo MRO. Nenhuma inscrição ou associação ao consórcio é necessária para esta opção.
Para requisitos contínuos de testes aleatórios, a FleetCollect opera um consórcio de testes de drogas e álcool DOT com preço de $8 por motorista por mês para operador de caminhão único, ou $80 por motorista anualmente, com preço por motorista caindo para apenas $2 por mês para frotas maiores. Os motoristas inscritos são selecionados para testes não anunciados nas taxas mínimas anuais da FMCSA de 50% para drogas e 10% para álcool. Quando selecionados, os motoristas recebem um SMS com um passe para um local de coleta próximo, e as transportadoras são notificadas. A conclusão é documentada para fins de auditoria.
Ambas as ofertas utilizam uma rede nacional de mais de 19.000 locais de coleta e laboratórios certificados pela SAMHSA, com cada resultado revisado por um MRO antes da notificação. Os membros do consórcio também recebem suporte para assinatura do Representante do Empregador Designado (DER), garantindo que as ações exigidas do empregador sejam devidamente documentadas. Além disso, a FleetCollect está registrada no FMCSA Clearinghouse como uma C/TPA, e o consórcio inclui consultas ao FMCSA Drug & Alcohol Clearinghouse — verificações pré-emprego e anuais que as transportadoras devem realizar em motoristas com CDL.
“A maioria dos proprietários-operadores não acorda querendo um consórcio — eles acordam precisando de um teste”, disse Herman Armstrong, fundador da FleetCollect. “Então, construímos os testes da forma que uma pequena transportadora realmente compra: peça o teste único que você precisa hoje, e se você for obrigado a estar em um pool aleatório, o consórcio está ali mesmo na mesma conta. De qualquer forma, coleta, laboratório e revisão do MRO são tratados.” Armstrong acrescentou: “Os programas de testes aleatórios têm sido uma caixa preta para pequenas frotas. Colocamos as taxas de seleção, o processo e o preço na página — $8 por mês, $60 por teste.”
Os novos produtos de teste se juntam às ferramentas de conformidade existentes da FleetCollect, incluindo rastreamento de imposto sobre combustível IFTA via aplicativo iPhone e gerenciamento de Arquivo de Qualificação do Motorista DOT (DQF) sob 49 CFR Parte 391. As transportadoras podem solicitar um teste ou se inscrever em FleetCollect.
