O Condado de Charleston liderou a Carolina do Sul em multas por direção sem mãos livres durante o primeiro mês de aplicação total, com 470 multas emitidas, de acordo com dados do Departamento de Segurança Pública da Carolina do Sul e cobertura local da implementação. A Lei de Direção sem Mãos Livres e Distraída do estado atingiu a aplicação total em 28 de fevereiro de 2026, após um período de advertência de seis meses que começou em 1º de setembro de 2025. Agora, conforme a temporada de viagens de verão enche as estradas da península e Mount Pleasant, a aplicação está colidindo com o tráfego intenso de feriados, e as multas estão mudando como a culpa é comprovada após um acidente na região do Lowcountry, de acordo com os advogados de danos pessoais de Charleston da Woron and Dhillon, LLC.
A lei, codificada sob a Seção 56-5-3890, proíbe os motoristas de segurar ou apoiar um telefone com qualquer parte do corpo enquanto o veículo estiver em movimento, um padrão muito mais amplo do que a regra anterior apenas para mensagens de texto. Primeiras infrações acarretam multa de $100, e segundas infrações dentro de três anos resultam em multa de $200 e dois pontos na carteira do motorista. Desde o final de fevereiro, os oficiais podem emitir multas em vez de advertências, levando ao aumento no número de citações.
Quando um motorista viola a lei de mãos livres e causa um acidente, essa violação pode servir como evidência de negligência. Na Carolina do Sul, que segue um padrão de negligência comparativa modificada sob a Seção 15-38-15 do Código da Carolina do Sul, a culpa é tudo. Uma multa por direção distraída pode cortar a ambiguidade em que as seguradoras confiam ao tentar transferir a culpa para a parte lesada. Outras peças-chave de evidência em uma reclamação de acidente por direção distraída incluem registros telefônicos que coincidem com o momento do impacto, um relatório policial que anota o uso de dispositivo portátil no local e testemunhas que viram o motorista olhando para baixo ou segurando um telefone.
"Uma multa torna a conversa com a seguradora muito diferente", disse Brett Woron, sócio da Woron and Dhillon, LLC. "Quando há documentação de que um motorista estava ao telefone, fica muito mais difícil argumentar que o acidente foi inevitável. Pessoas feridas devem saber que essa evidência existe e como ela pode desaparecer rapidamente."
As implicações para motoristas e vítimas de acidentes são significativas. Com Charleston liderando o estado em multas, os dados sublinham a prevalência da direção distraída na região. Para aqueles feridos em um acidente, uma multa fornece evidência concreta que pode fortalecer uma reclamação, potencialmente levando a uma compensação mais justa. No entanto, a natureza efêmera da evidência digital significa que as vítimas devem agir rapidamente para preservar registros telefônicos e outra documentação. À medida que o tráfego de verão se intensifica, a combinação de maior fiscalização e viagens de feriado pode levar a mais multas e, consequentemente, a determinações de responsabilidade mais claras em casos de acidente.
