A Omineca Mining and Metals Ltd. divulgou um atualização operacional de seu projeto subterrâneo de paleoaluvião Wingdam, localizado no Distrito Mineiro Cariboo, no centro-sul da Colúmbia Britânica. Após um período de recesso, as operações de tunelamento e recuperação de aluvião foram retomadas no corte transversal 3A. A contratante de mineração da empresa, D&L Mining, informou que foi necessário tempo adicional para perfurar uma zona de falha na periferia do canal, onde formulações de graute modificadas e padrões de escoramento foram implementados com sucesso para permitir o retorno aos procedimentos padrão.
Após gerenciar com segurança as condições do terreno falhado, a D&L prevê que o tunelamento e a escavação agora prosseguirão em ritmo acelerado dentro da areia e cascalho compactados mais competentes do interior do canal. Conforme esperado, os cascalhos pagadores escavados no avanço inicial para o interior do canal produziram quantidades crescentes de ouro aluvionário e pepitas em comparação com a zona de contato com o embasamento rochoso anterior. As recuperações de ouro aluvionário serão totalmente tabuladas, sujeitas a garantia e controle de qualidade por uma Pessoa Qualificada, e relatadas à medida que o corte transversal avança pelo alvo principal central de ouro aluvionário e até o lado oposto do canal.
Separadamente do projeto de aluvião subterrâneo, aproximadamente 3.500 metros de testemunhos de seis furos perfurados durante o programa de perfuração de inverno de 2025 foram registrados, divididos e enviados para ensaio. Os resultados serão divulgados assim que recebidos, com um programa de perfuração de acompanhamento a ser projetado com base nessas descobertas. Todas as informações científicas e técnicas no comunicado foram preparadas ou aprovadas pela pessoa qualificada independente Stephen Kocsis, P.Geo., para os fins do Instrumento Nacional 43-101.
O progresso operacional em Wingdam é significativo para o setor de mineração, pois demonstra a navegação bem-sucedida de condições geológicas desafiadoras enquanto avança para o alvo central de ouro aluvionário. O aumento na recuperação de ouro do interior do canal em comparação com a zona de contato com o embasamento sugere que o projeto está entrando em áreas de mineralização potencialmente mais ricas, o que pode impactar as estimativas de recursos e a economia do projeto. Para investidores e observadores do setor, a combinação das operações contínuas de recuperação de aluvião e os resultados de ensaio pendentes do programa de exploração fornece múltiplos catalisadores de curto prazo para avaliar o potencial do projeto.
O uso de equipamentos especializados como o Robô de Demolição Elétrico Brokk equipado com uma cabeça de corte de tambor e o Scooptram para remoção de cascalhos destaca as técnicas modernas de mineração empregadas. Fotos e vídeos disponíveis através das comunicações da empresa mostram a tela da planta de lavagem e o carpete capturando ouro aluvionário após o processamento no trommel e antes das caixas de ebulição, com algumas pepitas de ouro maiores visíveis, juntamente com imagens em close-up do ouro recuperado em uma mesa vibratória. Essas confirmações visuais da recuperação de ouro fornecem evidências tangíveis do sucesso operacional além dos relatórios numéricos.
Para a indústria de mineração em geral, o projeto Wingdam representa um exemplo de mineração de paleoaluvião, onde antigos canais de rios preservados sob espessa cobertura contêm cascalhos auríferos. Operações bem-sucedidas em tais projetos podem incentivar desenvolvimentos semelhantes em regiões com configurações geológicas comparáveis. A localização do projeto ao longo da Rodovia Barkerville, 45 km a leste de Quesnel, o coloca dentro de um distrito de mineração de ouro historicamente significativo, potencialmente revitalizando o interesse no potencial mineral da área além da mineração tradicional de rocha dura.
