O Museu DFW Car & Toy revelou um raro Nissan Figaro 1992 como uma nova adição à Coleção Ron Sturgeon. Originalmente vendido exclusivamente no Japão com aproximadamente 20.000 unidades produzidas, este carro urbano de estilo retrô representa uma aquisição significativa para entusiastas automotivos e visitantes do museu. O veículo foi importado do Japão em junho de 2024 e agora está exposto no piso do museu em Fort Worth.
Baseado na plataforma Nissan Micra, o Figaro combina design nostálgico com engenharia prática. Este exemplar específico apresenta um acabamento Champagne aplicado sobre sua pintura original Emerald Green, criando uma aparência única enquanto preserva o apelo vintage. O motor turboalimentado de 987cc MA10ET em linha quatro cilindros do carro produz 75 cavalos de potência e 78 lb-ft de torque, entregando potência às rodas dianteiras através de um transaxle automático de três velocidades.
O design do Figaro inclui um teto conversível de perfil fixo para dirigir ao ar livre e uma cabine com volante à direita com bancos de couro Crème com detalhes verdes. Com 83.000 quilômetros (aproximadamente 52.000 milhas) no hodômetro, o veículo mantém sua integridade mecânica enquanto oferece significado histórico. O sistema de suspensão utiliza suspensão MacPherson na dianteira e uma configuração independente de quatro braços na traseira, complementada por freios a disco dianteiros e freios a tambor traseiros para potência de frenagem.
Ron Sturgeon, proprietário do Museu DFW Car & Toy, descreveu o Figaro como "um carro dos sonhos para quem ama estilo vintage e engenharia inteligente" que é "divertido, raro e impossível não sorrir ao vê-lo". O museu, agora localizado na 2550 McMillan Parkway em Fort Worth, funciona de terça a sábado das 9h às 18h com entrada e estacionamento gratuitos. Os visitantes podem saber mais sobre as ofertas do museu em https://dfwcarandtoymuseum.com.
Esta aquisição é importante porque preserva uma peça significativa da história automotiva japonesa enquanto a torna acessível ao público. O Figaro representa um momento específico no design automotivo quando os fabricantes experimentaram estilo retrô combinado com engenharia moderna. Para colecionadores, os números limitados de produção e a disponibilidade apenas no Japão tornam o veículo particularmente valioso, enquanto para visitantes casuais, oferece insights sobre a cultura automotiva e tendências de design dos anos 1990.
A aquisição do museu demonstra a crescente apreciação por veículos do Mercado Doméstico Japonês em coleções americanas, potencialmente influenciando tendências de colecionadores e valores de mercado para importações similares. Ao apresentar este veículo junto a outras exposições, o museu contribui para a educação e preservação automotiva enquanto apoia o intercâmbio cultural através do design automotivo. A presença do Figaro pode atrair entusiastas especializados enquanto introduz audiências gerais a uma história automotiva menos conhecida, cumprindo a missão educacional do museu enquanto expande a diversidade de sua coleção.
